根据铁路建设规划，到2020年新扩建铁路将达4万公里以上，我国将成为世界上最大的城轨交通建设市场。我国铁路事业蓬勃发展的背后，势必需要源源不断的铁路相关专业人才，在这样的需求背景下，铁路学校也越来越备受青睐。那么，铁路学校招生条件是怎样的？铁路学校本科有哪些值得报考？考生应该如何选择专业呢？
说到铁路学校的招生条件，由于铁路学校专业众多，不同专业对学生的要求也不尽相同，我们可以根据未来的就业方向分为两类给大家介绍一下，仅供参考。其一，就业方向为铁路乘务、铁路/地铁票务、铁路/地铁安检等方面的专业有铁路运输与管理类、城市轨道交通运输与管理类专业，其招生条件为年满15周岁以上，限招女生，无传染病、无纹身、无色盲色弱、形象好气质佳，铁路普车乘务员要求1.62米以上，高铁乘务员要求1.65米以上。
其二，就业方向为内燃机车驾驶员、铁路段维管人员等方面的专业有轨道车驾驶与检修专业、铁路供电、铁道信号、铁路施工与养护类，其招生条件为年满15周岁以上，限招男生，近视度数小于300度，无色盲色弱，无犯罪记录，无不良嗜好，身体素质良好。因此，考生在招生条件的比对上，一定要结合自己所要选择的专业要求来看，符合条件的可以报考，不符合条件的报考了也录取不了。
考生应该如何选择专业？据了解，铁路行业历经多年发展，其运营管理体系已经相当完善了，各大铁路学校也开始根据行业发展趋势不断的调整铁路人才培养方向。目前，铁路学校就业前景比较好的专业包括：动车车辆专业、高铁乘务专业、轨道供电专业、线路工程专业、通信信号专业。专业不同，工作性质不同，未来的就业方向自然也不同，大家在报考的时候可以结合自身兴趣爱好以及未来想要从事的工作方向综合考虑。
再来说说院校的选择。据悉，我国的铁道院校大体分为三类：一是十所原铁道部部属高校，均于2000年脱离铁道部；二是三十多所原铁道部部属中专（大专），实际委托铁路局、工程局、机辆厂代管，均于2002年左右由铁道部、中国中铁、中国铁建、中国南车、中国北车划归地方，有的并入地方高校，有的成立职业技术学院；三是原铁路局、工程局局属学校，包括中专、技校和成人高校，2005年后大多已撤消，有部分成人高校仍在办学。
在这三类院校当中，西南交通大学、北京交通大学、兰州交通大学、中南大学铁道院系、同济大学铁道院系、石家庄铁道大学、大连交通大学、华东交通大学、东南大学医学院、苏州科技学院相关院系、西安交通大学、上海交通大学、重庆交通大学等铁路相关院校都是值得广大考生报考的。
说到铁路学校的招生条件，由于铁路学校专业众多，不同专业对学生的要求也不尽相同，我们可以根据未来的就业方向分为两类给大家介绍一下，仅供参考。其一，就业方向为铁路乘务、铁路/地铁票务、铁路/地铁安检等方面的专业有铁路运输与管理类、城市轨道交通运输与管理类专业，其招生条件为年满15周岁以上，限招女生，无传染病、无纹身、无色盲色弱、形象好气质佳，铁路普车乘务员要求1.62米以上，高铁乘务员要求1.65米以上。其二，就业方向为内燃机车驾驶员、铁路段维管人员等方面的专业有轨道车驾驶与检修专业、铁路供电、铁道信号、铁路施工与养护类，其招生条件为年满15周岁以上，限招男生，近视度数小于300度，无色盲色弱，无犯罪记录，无不良嗜好，身体素质良好。因此，考生在招生条件的比对上，一定要结合自己所要选择的专业要求来看，符合条件的可以报考，不符合条件的报考了也录取不了。
考生应该如何选择专业？据了解，铁路行业历经多年发展，其运营管理体系已经相当完善了，各大铁路学校也开始根据行业发展趋势不断的调整铁路人才培养方向。目前，铁路学校就业前景比较好的专业包括：动车车辆专业、高铁乘务专业、轨道供电专业、线路工程专业、通信信号专业。专业不同，工作性质不同，未来的就业方向自然也不同，大家在报考的时候可以结合自身兴趣爱好以及未来想要从事的工作方向综合考虑。
再来说说院校的选择。据悉，我国的铁道院校大体分为三类：一是十所原铁道部部属高校，均于2000年脱离铁道部；二是三十多所原铁道部部属中专（大专），实际委托铁路局、工程局、机辆厂代管，均于2002年左右由铁道部、中国中铁、中国铁建、中国南车、中国北车划归地方，有的并入地方高校，有的成立职业技术学院；三是原铁路局、工程局局属学校，包括中专、技校和成人高校，2005年后大多已撤消，有部分成人高校仍在办学。
在这三类院校当中，西南交通大学、北京交通大学、兰州交通大学、中南大学铁道院系、同济大学铁道院系、石家庄铁道大学、大连交通大学、华东交通大学、东南大学医学院、苏州科技学院相关院系、西安交通大学、上海交通大学、重庆交通大学等铁路相关院校都是值得广大考生报考的。